Jorge Raúl Recalde nació un 9 de agosto de 1951 en Mina Clavero, provincia de Córdoba. En términos generales, es inevitable pasar por alto la extensa trayectoria automovílistica de tal vez, a gusto personal, el mejor piloto de rally que dió la historia argentina. Campeón de Turismo Nacional Clase C y Trepadas Nacionales Clase C en 1974, Rally Argentino en la Clase 12 (1982), Clase C (1983/85), Clase A8 (1999/00) y Campeon Absoluto (2000), además de ser el único piloto argentino en haber ganado una fecha del WRC, pasando por los equipos oficiales Mercedes-Benz, Ford y Lancia. Pero, nos vamos a centrar únicamente en el TC, lo cual no quita que haya referencias a otras categorías.
1974:
Manejó un Ford Falcon con mecánica de Herceg-Ferrea, propiedad de Roberto Del Campo. Ganó en su debut, la Vuelta de Olavarría, siendo el primer debutante victorioso en el TC. Después venció en el Gran Premio de la Montaña. Terminó 5º en el campeonato.
1975:
Con el Ford oficial de José Miguel Herceg, ganó la Vuelta de Tandil, en el Autódromo de Buenos Aires y el Gran Premio de la Montaña. Finalizó subcampeón, empatando en puntos con Héctor Gradassi.
1976:
Comenzó el año con el Dodge de Benavídez-Isoldi, ex Daniel Sancho. A mitad de año se integraba al equipo de Del Campo con el Ford que había usado Luis Di Palma. Obtuvo tres podios y terminó 5º en el ranking.
1977:
Con el Ford, consiguió un podio y finalizó 5º en el torneo.
1978:
Manejó algunas competencias el Chevrolet con preparación Wilke-Pedersoli, como reemplazo de Roberto Mouras, ganando en el Autódromo de Allen el 21 de mayo. 16º en el campeonato.
1993:
Retornó después de 15 años, con un Ford alistado por el equipo de Oscar Castellano, ex Ramos. Finalizo 34º.
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