Aplausos para el mago Aventín, hizo desaparecer a todos los Chevrolet de las primeras posiciones de la carrera y del campeonato

La sexta fecha del Turismo Carretera en Termas de Río Hondo, fue una fecha polémica por el nuevo reglamento. Los Dodge se vieron favorecidos y los Ford continuaron a buen rítmo, al igual que los Torino. los que se vieron perjudicados fueron los Chevrolet, tanto es así que el mejor en la final finalizó en la vigésima posición.

Desde el comienzo tuvimos acción. Mauro Giallombardo (Ford) superó sobre el final de la recta, por el lado de afuera, a José María López (Dodge) que era ahora segundo.

LLegando al segundo giro, los tres primeros, Giallombardo, López y Mariano Werner (Ford) se pasaron de largo y fue Jonatan Castellano (Dodge) quien aprovechó y paso de cuarto a primero en esa curva.

"Pechito" López, peleaba por llegar al tercer lugar pero en la complicada curva 2 se pasaba de largo y se retrasaba hasta el puesto 17.

Los Chevrolet, no funcionaban bien y andaban dando trompos, como Guillermo Ortelli que debió abandonar y Matías Rossi, ganador de la carrera anterior, que quedó último. Seguido de esto el Auto de Seguridad debió ingresar para limpiar la pista.

En la reanudación de la Final, Jonatan Castellano comenzó a fallar (Parecía que andaba en 5 cilindros) y fue superado por Werner y Giallombardo, para luego entrar en a boxes y abandonar.

El campeón dominaba, Werner era segundo y el tercero y cuarto se peleaban palo a palo por el último escalón del podio. Eran Martín Ponte y Josito Di Palma, que con los dos Torino pujaban para acceder al tercer lugar. Fue el de Arrecifes, de histórica familia en el TC, el que se imponía en el duelo de la marca, para ser ahora, el nuevo tercero de la carrera.

Con el correr de las vueltas, fueron tomando rítmo y se acomodaron a cierta distancia. Los cinco primeros se mantenían apenas separados, sin la posibilidad de descuidarse para no verse obligados a ceder la posición. Josito apretaba a Werner, que no quería perder el lugar y también aceleraba al máximo a falta de 7 giros.

Luego del despiste mencionado, "Pechito" ascendía algunas posiciones y se encontraba 10mo a falta de cuatro vueltas, luego de algunos abandonos que se daban delante de él.

En la última vuelta, sólo quedaba tiempo para que Giallombardo se luzca adelante, seguido por Werner, que a su vez, era perseguido por Josito Di Palma, que luego de una gran carrera, ocupaba el tercer lugar del podio.

Terminó la sexta final del año y Mauro Giallombardo, el campeón vigente, se quedó con la victoria, acompañado en el podio por Mariano Werner y Josito Di Palma. Martín Ponte, Emanuel Moriatis, Diego Aventin, Juan Manuel Silva, Carlos Okulovich, José María López y Ricardo Rissati completaron los diez primeros lugares.

Turismo Carretera
Termas de Río Hondo, Sgo. del Estero
Final

1   1  GIALLOMBARDO, MAURO           FORD         43:21.930
2   15 WERNER, MARIANO               FORD         43:22.729      0.799
3   37 DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H)       TORINO       43:23.353      1.423
4   11 PONTE, MARTÍN                 TORINO       43:25.511      3.581
5   18 MORIATIS, EMANUEL             FORD         43:25.800      3.870
6   14 AVENTIN, DIEGO                FORD         43:26.176      4.246
7   111SILVA, JUAN MANUEL            FORD         43:26.674      4.744
8   31 OKULOVICH, CARLOS             TORINO       43:28.874      6.944
9   23 LÓPEZ, JOSÉ MARÍA             DODGE        43:31.727      9.797
10  85 RISATTI, RICARDO              DODGE        43:32.345      10.415
11  6  DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA  FORD         43:34.749      12.819
12  17 ANGELINI, JUAN MARCOS         DODGE        43:35.166      13.236
13  9  FONTANA, NORBERTO             TORINO       43:37.145      15.215
14  22 MARTÍNEZ, OMAR                FORD         43:39.691      17.761
15  5  PONCE DE LEÓN, GABRIEL        FORD         43:39.859      17.929
16  26 TRUCCO, JUAN MARTÍN           DODGE        43:42.157      20.227
17  7  GIROLAMI, NÉSTOR              TORINO       43:44.114      22.184
18  98 BONELLI, NICOLÁS              FORD         43:45.788      23.858
19  19 BONELLI, PRÓSPERO             FORD         43:48.851      26.921
20  20 ALTUNA, MARIANO               CHEVROLET    43:49.951      28.021
21  182KOHLER, CLAUDIO               DODGE        43:54.311      32.381
22  101GUERRIERI, ESTEBAN            DODGE        43:57.056      35.126
23  4  LEDESMA, CHRISTIAN            CHEVROLET    43:58.048      36.118
24  61 VENTRICELLI , LUCIANO         DODGE        44:02.193      40.263
25  36 NOLESI, MATHIAS               FORD         44:02.474      40.545
26  29 BASSO, MARTÍN                 CHEVROLET    44:07.141      45.211
27  13 ALAUX, SERGIO                 CHEVROLET    44:12.046      50.116
28  39 VERNA, RAFAEL                 DODGE        44:15.047      53.117
29  46 DOSE, CHRISTIAN               CHEVROLET    44:15.571      53.641
30  41 MAZZACANE, GASTÓN             CHEVROLET    44:35.147      1:13.217
31  45 DE CARLO, DIEGO               CHEVROLET    44:40.873      1:18.943
32  75 PACHO, ARIEL                  TORINO       44:50.677      1:28.747
33  2  ROSSI, MATÍAS                 CHEVROLET    44:05.800         -
34  33 OUBIÑA, ADRIÁN                FORD         44:03.494         -
35  83 ARDUSSO, FACUNDO              DODGE        35:58.154         -
36  27 JALAF, MATÍAS                 FORD         31:11.690         -
37  40 CAMPANERA, LAUREANO           CHEVROLET    24:36.982         -
38  25 SAVINO, JOSÉ                  FORD         17:04.801         -
39  28 UGALDE, LIONEL                FORD         15:23.452         -
40  71 SMITH, BRIAN                  TORINO       16:34.257         -
41  10 CASTELLANO, JONATAN           DODGE        12:09.265         -
42  8  CANAPINO, AGUSTÍN             CHEVROLET    03:58.085         -
43  3  ORTELLI, GUILLERMO            CHEVROLET    01:44.504         -
44  30 JUAN, MAXIMILIANO             FORD         01:45.915         -
45  48 SOLÍS, GUSTAVO                FORD                           -